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涡流探伤是以电磁感应理论为基础的
点击次数:840 发布时间:2017-02-22
   涡流探伤是无缝钢管生产车间用于成品检测的重要设备之一,由于钢种较多。钢管直径规格千变万化,不同规格的钢管在V形辊上的中心高不一样,即使用于调速的变频器的运转频率不变,不同规格和钢管在V形辊上的线速度也不相同,为了达到zui好的探伤效果,要求用于检测钢管的探头及磁饱和装置随着钢管规格的变化而自动升降,变频器的频率也随着钢管规格的变化而自动调整,从而保证不同规格的钢管在探伤过程中的线速度基本保持恒定,钢管穿过探头时的周向差满足探伤需求。
  涡流探伤技术是常规无损探伤技术之一,现在多频涡流、脉冲涡流及低频涡流等探伤方法已得到成功应用。我国从60年代中期开始研究此项技术,70年代中期发展较快,到80年代已能研制成套的涡流探伤仪器设备,并制定了探伤标准。目前,我国涡流探伤技术已应用于冶金、机械、航空、航天、电力、化工、军用及民用各个部门,其作用与应用范围日趋扩大。
  涡流探伤是以电磁感应理论为基础的,当载有高频交变电流的线圈(也称为探头)接近导电材料表面时,在材料的表面感应出涡流,涡流又产生出自己的磁场与线圈激励磁场相互作用,当材料表面及近表面有缺陷时,涡流磁场就发生变化,从而引起检测线圈磁场的变化,据此来判断材料有无缺陷的无损检测方法。涡流探伤不仅可以检测铜管内部不连续性缺陷(如裂纹、夹杂物、气孔等),也可用于管材物理性能的测试、几何尺寸测量及不同金属牌号的分选。给探头中的激励线圈通电流,当探头靠近导体时,在导体中产生感应涡流,涡流的分布又影响着线圈周围的磁场,使线圈的阻抗产生增量δz。当导体中存在缺陷时,相当于一个等效的电流源,它在空间产生扰动磁场,使线卷阻抗增量δz发生变化,涡流探伤的仪器根据该变化来识别缺陷。
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